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发布时间:2022-06-22 10:03:00 作者:河北建筑消防中心
自然通风的原理
自然通风是以热压和风压作用的不消耗机械动力的、经济的通风方式。如果室内外存在空气温度差、或者窗户开口之间存在高度差,就会产生热压作用下的自然通风。当室外气流遇到建筑物时产生绕流流动,在气流的冲击下,将在建筑迎风面形成正压区,在建筑屋顶上部和建筑背风面形成负压区,这种建筑物表面所形成的空气静压变化即为风压。当建筑物受到热压、风压同时作用时,外围护结构各窗孔就会产生内外压差引起的自然通风。由于室外风的风向和风速经常变化,导致风压是一个不稳定因素。
1、一二类建筑(高度超过50米)、建筑高度超过32米的建筑物应设置防烟分区。
2、防烟分区一般不超过500平方米,不大于防火分区;不跨越防火分区,防排烟系统设置一般在走廊、防烟道、排风井道各自独立,耐火等级1小时
3、高层建筑的防烟、排烟系统。分为机械加压送风防烟系统和自动排烟系统(可开启外窗);自动排烟系统(可开启外窗)分为:机械排烟系统和可开启外窗的自然排烟系统。
当路上遇到奔赴火场救火的消防车,我们应该怎么做?四个小提示告诉您如何有效避让。
1、如果后方有消防车发出信号,应该迅速的进行避让。
2、在避让后可以使用远光灯或者鸣喇叭的方式提示你前方的车辆。
3、道路过于拥挤或者车多的情况下,要尽量的让后方紧急车辆优先通过。
4、发现起火,及时将车辆移开,不妨碍消防车靠近灭火。
出行的旅客,万一在隧道内遇到火灾时该如何安全逃生呢?
1、应及时撤离车辆,朝着起火点烟雾流相反的方向逃生。
2、及时用水打湿毛巾或衣物捂住口鼻,以此过滤毒烟,如无水源也可用尿液代替。
3、低身弯腰行走,烟雾往往伴随着高温往隧道上部移动,下部毒烟相对较少,应利用这个时机迅速撤离。
4、留意隧道内的提示标志,及时找到隧道内的逃生门逃生。
5、要牢记往上风口跑,就是逆着风跑。由于隧道内形成了一个天然“卧”着的通风烟囱,里面本来就有空气流动,如果此时顺风逃生,将会被毒烟雾气追上造成伤亡。
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